Техническое обслуживание станций для ОАО «РЖД»

21.05.2013 – настоящее время

Договор о дефектации оборудования станций управления, проведении ревизии, ремонта, или полной замены вышедшего из строя оборудования.

Менеджер проекта Главная

Данный договор подразумевал под собой следующие действия: дефектация оборудования станции управления: преобразователей частоты, ПЛК (Twido), дросселей, коммутационной, пускорегулирующей, светосигнальной аппаратуры, трансформаторов, а также проведение восстановительного ремонта, ревизии или полной замены вышедшего из строя оборудования;

В ходе работ выяснилось, что большую проблему из себя представляли щиты управления принимаемые для технического обслуживания, которые были введены в эксплуатацию в 2007-ом году. Объекты применения щитов – котельные, водопроводные и канализационные насосные станции. Ввиду отсутствия должного проведения регламентных и ремонтных работ многие щиты, на момент принятия договора, уже находились не в работе, по причине выхода из строя отдельных элементов.

Результатом выполненных работ по договору явилось восстановление работоспособности всех щитов управления. Что в итоге привело к оптимизации работы станций (корректировка параметров преобразователей частоты); увеличению срока службы ПЧ за счет регулярного ТО; к увеличению интервалов по обслуживанию и ремонту насосных агрегатов и запорной арматуры, отсутствие прямых пусков; к уменьшению количества потребляемой электроэнергии, особенно в части применения на водопроводных станциях. На одной из станций проведена модернизация с заменой ПЧ производства ижевского радиозавода на ПЧ, отвечающий современным требованиям, фирмы АВВ в применении для скважинного насоса.

 

Работы по этому проекту были осложнены географическим расположением обслуживаемых объектов: договор включал в себя станции в Ленинградской, Псковской, Тверской, Новгородской области, республике Карелия, в городе Москве и Санкт-Петербурге, и, как следствие, сложностями по оперативному реагированию на возникающие проблемы в процессе эксплуатации. Но, благодаря проведенным ремонтам, обследованиям, налаженному рабочему общению с местным персоналом, эти вопросы успешно и оперативно решаются.

Все работы производились, в основном, прямо на объектах, однако в случае невозможности ремонта оборудование демонтировалось, доставлялось в Санкт-Петербург, где, уже в условиях мастерской,  и проводился ремонт.

В связи с успешным выполнением описанными договором работ, ОАО «РЖД» продлило сроки действия договора и на 2013-ый год.